Pacific Airlines lỗ lũy kế hơn 10.600 tỉ, Vietnam Airlines tính chuyện thoái vốn
Pacific Airlines tiếp tục đối mặt khó khăn tài chính khi ghi nhận khoản lỗ trước thuế 565 tỉ đồng trong năm 2025, nâng lỗ lũy kế lên 10.675,8 tỉ đồng tính đến cuối năm.
Theo báo cáo của Ban Kiểm soát Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN), Pacific Airlines năm qua đạt doanh thu khoảng 453 tỉ đồng nhưng chi phí hoạt động lên tới 1.018 tỉ đồng. Trong đó chi phí vận tải hàng không chiếm hơn 417 tỉ đồng, phần còn lại là các khoản lãi phạt chậm thanh toán, chi phí thuê tàu bay và các chi phí khác.
Khoản lỗ phát sinh trong năm tiếp tục làm gia tăng áp lực tài chính đối với hãng hàng không này. Đến cuối năm 2025, vốn chủ sở hữu của Pacific Airlines âm gần 6.604 tỉ đồng. Ban Kiểm soát cho biết tình hình tài chính của Pacific Airlines vẫn rất khó khăn, khi hãng đang gánh nhiều khoản nợ quá hạn và có khả năng thanh toán thấp. Tổng nợ quá hạn đến cuối năm ngoái ở mức 4.528 tỉ đồng, bao gồm các nghĩa vụ với bên cho thuê tàu bay, các đơn vị trong Vietnam Airlines Group, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng một số chủ nợ khác.
Đáng chú ý, hệ số khả năng thanh toán nợ đến hạn của Pacific Airlines chỉ đạt 0,2 lần. Theo đánh giá của Ban Kiểm soát, điều này có thể khiến hãng đối mặt nguy cơ bị các chủ nợ áp dụng các biện pháp thu hồi nợ hoặc phát sinh thêm các nghĩa vụ tài chính, pháp lý liên quan. Trước thực trạng trên, Vietnam Airlines đang tiếp tục triển khai các giải pháp tái cơ cấu Pacific Airlines.
Theo báo cáo, hãng hàng không quốc gia đang xây dựng phương án chuyển nhượng toàn bộ phần vốn đầu tư tại Pacific Airlines, nhằm xử lý dứt điểm các tồn tại tài chính kéo dài nhiều năm. Bên cạnh đó Vietnam Airlines cũng phối hợp với các cơ quan chức năng để triển khai các chính sách hỗ trợ đã được Quốc hội và Chính phủ thông qua. Trong đó Nghị quyết 118/NQ-CP ngày 4-5-2026 cho phép xóa tiền phạt chậm nộp và tiền chậm nộp phát sinh trên các khoản nợ thuế của Pacific Airlines.
Pacific Airlines là doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề sau đại dịch COVID-19 trong hệ sinh thái Vietnam Airlines. Năm 2024, hãng từng ghi nhận lợi nhuận hơn 2.500 tỉ đồng sau khi hoàn tất đàm phán với các đối tác cho thuê tàu bay và được miễn, giảm nhiều nghĩa vụ tài chính liên quan đến thuê tàu bay với tổng giá trị khoảng 4.284 tỉ đồng.
Sau khi trả lại toàn bộ đội bay riêng, Pacific Airlines hiện duy trì hoạt động thông qua hình thức hợp tác khai thác với Vietnam Airlines. Trong năm 2025, hãng sử dụng bình quân 2,6 tàu bay thuê từ công ty mẹ để khai thác các chuyến bay.
Nguồn: Tuổi trẻ
Nội dung được tổng hợp từ nguồn công khai. Bạn có thể đọc bản gốc tại nguồn phát hành.