Ông Johnathan Hạnh Nguyễn: Làm ở sân bay Long Thành thì phải làm cho tới

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn: Làm ở sân bay Long Thành thì phải làm cho tới (Dân trí) - Đó là phát biểu của ông Johnathan Hạnh Nguyễn khi được hỏi về kế hoạch đấu thầu tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành. Tại đại hội đồng cổ đông thường niên diễn ra sáng 25/6, Công ty CP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco - mã chứng khoán: SAS) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2026 với tổng doanh thu thuần 3.451 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 802 tỷ đồng, lần lượt giảm 2% và 5% so với kết quả thực hiện năm trước.

Theo đánh giá của doanh nghiệp, lượng hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất trong năm nay vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực, dự kiến đạt 46,3 triệu lượt, tăng khoảng 10% so với năm 2025. Trong đó, khách quốc tế ước đạt 19,9 triệu lượt, tăng 13%, còn khách nội địa đạt 26,3 triệu lượt, tăng 8%. Dù thị trường hàng không được dự báo tiếp tục mở rộng, ban lãnh đạo công ty vẫn xây dựng kế hoạch tài chính theo hướng thận trọng.

Doanh nghiệp cho rằng các yếu tố như căng thẳng địa chính trị, giá dầu và nhiên liệu hàng không ở mức cao, biến động tỷ giá USD, chi phí vận chuyển gia tăng và xu hướng thắt chặt chi tiêu của hành khách có thể ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh. Năm 2026, Tân Sơn Nhất tiếp tục được xác định là thị trường trọng điểm của công ty. Phát biểu tại đại hội, Chủ tịch HĐQT Johnathan Hạnh Nguyễn tiếp tục khẳng định Sasco và Công ty Nhà ga quốc tế Cam Ranh (CRTC, công ty IPPG đang nắm 55% vốn) là hai đơn vị được tập đoàn ưu tiên phát triển, không bao giờ để hai đơn vị này khó khăn về tài chính.

Theo ông, với tiềm lực tài chính hiện có, doanh nghiệp luôn sẵn sàng hỗ trợ khi cần thiết để bảo đảm hoạt động ổn định. Chia sẻ với cổ đông, ông Johnathan Hạnh Nguyễn cho rằng quy mô kinh doanh phi hàng không tại Việt Nam vẫn còn rất nhỏ so với tiềm năng và mặt bằng quốc tế. Ông so sánh: “Nếu doanh số của ngành phi hàng không trên thế giới lên đến hàng chục, hàng trăm tỷ USD thì ở Việt Nam chỉ mới khai thác ở mức trăm ngàn USD".

Ông tiết lộ doanh nghiệp vừa đạt được những thỏa thuận mới với một tập đoàn lớn trên thế giới trong lĩnh vực này nhằm mở rộng cơ hội phát triển trong thời gian tới. Trong đó, sân bay Long Thành được ví như chất xúc tác mở ra cơ hội rất lớn cho ngành hàng không nói chung và phi hàng không nói riêng. Theo kế hoạch đề ra, công ty cho biết sẽ theo dõi kế hoạch đấu thầu tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và chuẩn bị sẵn mô hình kinh doanh, phương án khai thác, nhân sự và tài chính để tham gia các gói thầu khi cơ hội mở ra.

Nói về tham vọng tại Sân bay Long Thành, người đứng đầu Sasco khẳng định: “Quan điểm tôi làm phải làm cho tới”. Năm 2025, Sasco ghi nhận doanh thu 3.535 tỷ đồng, tăng 15% so với năm trước, trong khi lợi nhuận trước thuế đạt 844 tỷ đồng, tăng 67%. Trên cơ sở kết quả này, công ty dự kiến trình cổ đông phương án chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 46,24%.

Trong quý I/2026, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt 779 tỷ đồng, tăng nhờ lưu lượng hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất tăng khoảng 9%. Hai mảng đóng góp lớn nhất là dịch vụ phòng chờ và kinh doanh hàng miễn thuế. Bên cạnh hoạt động kinh doanh cốt lõi, doanh nghiệp còn ghi nhận nguồn thu tài chính đáng kể từ lượng tiền gửi quy mô lớn.

Nhờ đó, lợi nhuận sau thuế quý đầu năm đạt 155 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước.