MTA
On a TTM 2026Q1 basis, MTA is going through a period of clear decline across multiple metrics at once. What still needs to be determined is whether the business can find a stabilization point in the near term, or whether current pressure has not yet run its course.
Why profit changed
2026Q2Lợi nhuận ròng 12 tháng gần nhất đạt 24,9 tỷ, giảm 30,5 tỷ so với cùng kỳ năm trước. Động lực tích cực chính đến từ lợi nhuận phân bổ cho CĐTS giảm, thu nhập tài chính tăng, chi phí bán hàng giảm và chi phí quản lý giảm. Ở chiều ngược lại, áp lực chính đến từ lợi nhuận gộp suy giảm, lợi nhuận khác suy giảm và chi phí tài chính tăng.
See each driver's impact →Last 8 quarters
What is driving it
2026Q1Net margin fell to 4.03%, losing 1.8pp. The main pressure is SG&A / Revenue rose 1.8pp, outweighing the improvement in Gross margin rose 0.2pp (with lingering …
ROIC fell to 3.43%, losing 1.5pp. That translates to 3.43 in after-tax operating profit for every 100 units of operating capital. The main pressure came from …
ROIC declined — the balance sheet shows how capital is being deployed. Capital structure is conservative with low leverage — liabilities at 0.28x equity, net debt …
What to watch
- Liệu doanh thu có ổn định lại sau mức giảm −20,9% YoY, hay tiếp tục suy giảm.
- Liệu biên lợi nhuận có giữ được quanh mức 3,74% trong các kỳ tới, hay thu hẹp trở lại.
- Liệu dòng tiền kinh doanh có duy trì mức 361,3 tỷ (lũy kế năm 2025) trong các kỳ tới, hay suy giảm.
Doanh nghiệp đang xuất hiện một vài dấu hiệu kém đi, nhưng mức độ hiện tại vẫn chưa đủ rõ để kết luận rằng đây là một pha suy yếu rộng hơn. Điểm sáng là khả năng tạo tiền.
Trợ lý AI đã sẵn sàng phân tích MTA cùng bạn. Đăng nhập để bắt đầu.